Hubo otras dos explosiones mientras los bomberos intentaban apagar el fuego de la primera. Las causas exactas aún se desconocen.
Alrededor de 500 personas resultaron heridas, 66 de ellas permanecen en estado grave. La explosión inicial desató explosiones secundarias en contenedores cercanos causando temblores que se sintieron a varios kilómetros a la redonda, dice Xinhua.
Las autoridades locales suspendieron los esfuerzos de lucha contra incendios este jueves, debido a la falta de información acerca de las "mercancías peligrosas" almacenados en el centro de las explosiones, dijo la agencia de noticias estatal Xinhua.
La fuerza destructiva de las explosiones destruyó edificios y contenedores de transporte.
La primera explosión fue enorme, pero la segunda fue aún más poderosa – equivalente a un terremoto de magnitud 2,9, según el Centro de Redes Sismológicas de China-.
La potencia de las explosiones destruyó la casa donde Qian Jiping y su esposa, ambos trabajadores migrantes de la construcción, se alojaban.
"Cuando escuché la primera explosión, pensé que todo había terminado", dijo.
Salieron de entre los escombros. Huyeron descalzos, desesperados por escapar, apenas sintiendo los fragmentos irregulares de vidrio que cubrían el suelo.
Los heridos fueron trasladados a diferentes hospitales de la ciudad, muchos con cortes causados por cristales rotos.
El desastre de Tianjín provocaría unas pérdidas de 1.350 millones a las aseguradoras
Según los analistas de Credit Suisse, las pérdidas totales para las aseguradoras estaría entre los 900 y 1.350 millones de euros.
Las pérdidas económicas para las aseguradoras provocadas por las explosiones en el Puerto de Tianjín, el tercero en el mundo en términos de volumen de carga, podría ascender hasta los 1.350 millones de euros,según los analistas de Credit Suisse.
Uno de los analistas que se ha encargado de hacer las estimaciones, Arjan van Veen, ha asegurado que las pérdidas estarían entre los 900 y 1.350 millones de euros. No obstante, dijo que todavía era pronto para determinar el nivel de pérdidas.
La explosión que tuvo lugar el miércoles pasado se ha cobrado la vida de 112 personas. En el lugar del siniestro se han detectado 700 toneladas de cianuro de sodio en un área de 100.000 metros cuadrados alrededor de la zona de la terminal de contenedores donde se produjeron dos potentes explosiones el miércoles.
Zurich y Allianz, confirmaron a Reuters el viernes que habían recibido peticiones de reembolso de clientes afectados por el desastre, pero que no podían ofrecer estimaciones sobre las posibles pérdidas.
Las aseguradoras chinas también preveían que se verían afectadas.
Credit Suisse afirmó que las más afectadas serán aseguradoras chinas, así como grupos internacionales que aseguran a multinacionales o proporcionan cobertura de reaseguros.
Hasta el lunes por la tarde, grupos automovilísticos habían confirmado que 4.950 automóviles resultaron dañados en la explosión y la mayoría dijo que los vehículos estaban asegurados, pero se negaron a dar detalles adicionales.
El número de coches dañados podría superar los 10.000 al contabilizar todos los vehículos del área, en la medida en que las compañías intentan evaluar los daños mientras las autoridades restringen el acceso.
Hyundai Motor dijo que 4.000 de sus coches estaban aparcados en las inmediaciones, pero no pudo entrar a la zona para confirmar los daños, mientras que la empresa conjunta de Renault en China sólo pudo confirmar daños a 1.500 de sus 5.000 vehículos en la zona.
Reanudación de las operaciones
Según Reuters, parte de las operaciones en el puerto se han reanudado. Los barcos están descargando sus productos mientras que comercializadoras y navieras confirmaron que las operaciones se reiniciaron el fin de semana.
Los funcionarios del puerto no han confirmado esta actividad, cosa que sí han hecho algunos capitanes que se encuentran en el puerto.
Sin embargo, el tercer mayor fabricante de automóviles del mundo, Toyota, ha asegurado hoy que suspende su actividad entre hoy y el miércoles en tres de las cuatro plantas que la compañía tiene en China.
Tráfico de contenedores del puerto de Tianjin
